26 mars 2006 - Courrier Laval - CRE: PDG Guy Garant appuie les efforts du maire de Laval pour que l'AMT s'en tienne au scénario original

dans Train de banlieue

"J'ai calculé les distances, en passant par Laval il n'y aurait que 26 km à parcourir pour arriver à la station de métro Concorde mais 43 km en passant par repentigny avant d'arriver à la gare Centrale. Le tracé original réduit la distance et le temps et comportait 2 gares dans l'Est de Laval: St-François avec stationnement incitatif près du pont A25 et SVP avec stationnement sur la Montée St-François

 
 
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