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...plutôt que le tracé à 2 lignes afin d'assurer que le péage du futur pont de l'A25 soit plus rentable - le constructeur du pont s'assure ainsi 'un revenu minimum de 16M$/an sinon le gouvernement devra lui verser 60% de la somme totale

Il déposera un mémoire au BAPE qui discute présentement du projet de train dans l'Est. CRE de Laval & Lanaudière souhaitent aussi voir le train passer par l'Est de Laval. Des militants souhaitent que le futur train de l'Est fasse un arrêt à Laval - La nouvelle ligne de train de banlieue d'une longueur de 52 km Repentigny-Terrebonne-Mascouche est évalué à 300M$ et verra le jour en automne 2010

Train de banlieue pour l'Est de Laval: Il peut être mis en service rapidement et à peu de frais puisque l'infrastructure est déjà existante - Ce train complèterait la fonction de la gare intermodale Concorde à laquelle le train serai relié - Il rappelle que l'Est de Laval est dépourvu de train de banlieue