STL

INGÉNIERIE. Pour assurer la ponctualité du transport en commun, la Ville de Laval et la Société de transport de Laval (STL) implanteront un système de «mesures préférentielles» pour les autobus, avant 2017.

© Mario Beauregard

Six endroits bénéficieront de ces «mesures préférentielles» et ajout de voies réservées.

ÉTUDE. En 2013, la Société de transport de Laval (STL) a injecté plus de 128 M$ dans l’économie du Québec, d’après une étude de l’Association du transport urbain du Québec (ATUQ).

Elle a soutenu 885 emplois directs et 313 indirects, pour un total de 1198 emplois.

L’organisation a mené une enquête sur les impacts économiques de ses sociétés membres qui desservent les plus grandes villes de la province, soit Montréal, Québec, Lévis, Laval, Longueuil, Gatineau, Trois-Rivières, Saguenay et Sherbrooke.

Le minibus de 27,5 pieds circulera jusqu'à la mi-décembre dans les rues lavalloises.

TRANSPORT. La Société de transport de Laval (STL) met à l’essai un autobus d’une longueur de 27,5 pieds qui circule dans les rues de la région.

Les citoyens qui souhaitent voyager à bord de cet autobus peuvent le faire gratuitement jusqu’à la mi-décembre. Cette période de test permettra à la STL d’analyser la viabilité d’un véhicule de cette dimension sur le territoire qu’elle dessert.

TRANSPORT. La Société de transport de Laval (STL) a présenté un bilan positif de son système de supports à vélos CycloBus, dans le cadre du colloque Mobilité cyclable en milieux urbains, l’heure des choix organisé par l’Association québécoise des transports (AQTr).

© Daniel Therrien

Les supports seront donc à nouveau disponibles du 1er mai au 31 octobre 2015.

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RÉNOVATIONS. L’édifice de la Société de transport de Laval (STL), situé au 2250, avenue Francis-Hughes, fait l’objet de travaux d’agrandissement depuis la mi-septembre, et ce, jusqu’en juin 2015.

© Mario Beauregard

Les travaux à la STL sont subventionnés à 75 % par le ministère des Transports du Québec (MTQ).

TRANSPORT. La Société de transport de Laval (STL) dresse un bilan positif des incitatifs tarifaires qui ont été créés depuis le printemps dernier, dans le but d’augmenter l’achalandage sur son réseau.

La STL est satisfaite de son rendement depuis le printemps dernier, après avoir lancé de nouvelles initiatives comme le nouveau titre Horizon 65+.

TRANSPORT. La Société de transport de Laval (STL) a été récompensée dans le cadre des Grands Prix d’excellence en transport de l’AQTr, le 18 juin, au Centre des sciences de Montréal.

© Mario Beauregard

David De Cotis, président de la STL, et Sylvain Gonthier, directeur entretien et ingénierie à la STL, ont reçu le prix au nom de la société de transport.

La STL a remporté le Prix Coup de cœur du jury d’honneur, qui récompense un projet innovateur et original, toutes catégories confondues, avec son Projet d'expérimentation d'un bus électrique à recharge lente.

Par Ghislain Plourde

La Société de transport de Laval (STL) confie la gestion et l’exploitation publicitaire de son réseau d’abribus à Québecor pour les 20 prochaines années.

L’entente, qui prendra effet le 1er août prochain, précise que la filiale Québecor Média Affichage sera responsable de 101 abribus sur le territoire. À terme, ce nombre sera porté à près de 300.

De plus, le gestionnaire ajoutera, au cours des prochaines années, cinq abribus numériques interactifs comprenant des écrans de 84 pouces à reconnaissance gestuelle.

Par Ghislain Plourde

La Société de transport de Laval s’est vue octroyer le prix Coup de cœur pour son projet d’expérimentation de bus électrique à recharge lente.

Au départ, le projet se retrouvait en nomination dans la catégorie Environnement un honneur qui a été remis à SNC-Lavalin. Toutefois, le jury a été charmé par la candidature de l’idée du transporteur lavallois et lui a octroyé ce prix spécial.

Par Ghislain Plourde

Par la mise en place d’une foule de mesures, la Société de transport de Laval (STL) espère accroître son achalandage de 40 % d’ici 2022 et réduire du quart, pour la même période, ses émissions de gaz à effet de serre (GES).

Voilà les deux grands objectifs de la planification stratégique 2013-2022 dévoilée dans les derniers jours. Pour les atteindre, deux principaux défis se posent aux autorités : la fréquence et la rapidité.