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Des autobus articulés électriques circuleront sur le boulevard Pie-IX en 2022

Des autobus articulés électriques circuleront sur le boulevard Pie-IX en 2022

Un texte de Zacharie Goudreault, Journal Métro

Le système rapide par bus (SRB) prévu sur le boulevard Pie-IX pourra compter sur 24 autobus entièrement électriques lorsqu’il entrera en service en 2022, a appris Métro.

La Société de transport de Montréal (STM) a lancé récemment un appel d’intérêt afin d’obtenir des analyses d’entreprises concernant des autobus électriques articulés de 18 mètres. La STM compte ainsi «évaluer certains aspects commerciaux et techniques sur ces véhicules électriques», indique l’appel d’intérêt.

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Transports collectifs: les consultations sont ouvertes à l'ARTM

Transports collectifs: les consultations sont ouvertes à l'ARTM

Un texte de Bruno Bisson, La Presse

L'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) a ouvert au grand public, hier, les consultations en cours pour cerner les besoins en transports collectifs et déterminer les moyens qui devront être mis en oeuvre pour y répondre au cours des 30 prochaines années dans la grande région de Montréal.

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Abonnements: 2000 employés passent aux transports en commun à l'année

Abonnements: 2000 employés passent aux transports en commun à l'année

Un texte de Pierre-André Normandin, La Presse

Près de 2000 employés de la Ville de Montréal ont décidé de passer aux transports en commun à longueur d'année. Encouragée par le début de son nouveau programme, la métropole dit vouloir en convaincre davantage encore de troquer la voiture pour le métro, l'autobus ou le vélo.

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Le taxi collectif 2.0 prend de l’ampleur dans le Grand Montréal

Le taxi collectif 2.0 prend de l’ampleur dans le Grand Montréal

Un texte de Zacharie Goudreault, Journal Métro

Le taxi collectif sur demande à la fine pointe de la technologie se présente comme un moyen privilégié par les sociétés de transport du Grand Montréal pour attirer plus de citoyens vers le transport collectif. Un projet pilote tenu à Saint-Bruno connaît un franc succès.

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Électrification des autobus: des défis de taille subsistent

Électrification des autobus: des défis de taille subsistent

Un texte de Zacharie Goudreault du Journal Métro

Entre un manque de financement, des systèmes de recharge divergents et les aléas de la météo, les freins à l’électrification des autobus des sociétés de transport en commun du pays sont multiples. Des experts réclament plus de volonté politique pour surmonter ces défis.

La salle du conseil d’arrondissement de Saint-Laurent s’est remplie mardi matin d’experts en matière de transport urbain et de quelques élus municipaux qui ont pris part à un séminaire portant sur l’électrification des autobus de transport en commun du pays.

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Mobilité durable : la cohérence est-elle au rendez-vous?

Mobilité durable : la cohérence est-elle au rendez-vous?

Un texte de Gérald Filion, ICI.Radio-Canada.ca

ANALYSE - « Sur toutes les routes qu'on souhaite construire ou élargir au Québec, il doit y avoir de la mobilité durable », a dit le ministre des Transports François Bonnardel, qui annonce vouloir poursuivre le déploiement de la politique adoptée sous le gouvernement précédent. L'intention est bonne, mais la cohérence est-elle au rendez-vous?

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Ligne 52 perturbée en raison de travaux

Ligne 52 perturbée en raison de travaux

Du 11 février à la fin mars 2019, la Ville de Laval fermera une partie du boulevard Des Mille-Îles pour effectuer des travaux de stabilisation sur la berge.

Pour maintenir le service dans le secteur, Taxi Coop conduira gratuitement les usagers vers les arrêts situés aux extrémités de la zone de travaux, entre le 7060, boul. des Mille-Îles et la montée du Moulin:

Du lundi au vendredi

MISE À JOUR À partir du 25 février, le service de taxi sera offert sur appel. Communiquez avec Taxi Coop au 450 688-8700 pour utiliser ce service.

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SRB Pie-IX: une «autoroute d’autobus» construite sur le terrain d'un CPE à Laval

SRB Pie-IX: une «autoroute d’autobus» construite sur le terrain d'un CPE à Laval

Un texte d'Ugo Giguère, La Presse Canadienne

LAVAL, Qc — Toutes les trois minutes. C’est le rythme effréné auquel défileront des autobus avec l’aménagement du SRB Pie-IX, à quelques mètres d’un CPE de Laval, qui interpelle le ministère des Transports pour dénoncer la construction imminente de cette véritable «autoroute» directement sur son terrain.

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Une véritable révolution en transport collectif à Laval... deuxième édition!

Un article de Nicolas Lemire, candidat à la mairie de Laval en 2017

Le Réseau Express Lavallois (REL) est une mise à jour de la proposition pour un réseau structurant de train/monorail pour la Ville de Laval, que j'avais défendue aux élections municipales de 2017. Cette vision personnelle représente, selon moi, le genre de réseau lourd de transport en commun que Laval doit aspirer à implanter d'ici 2035 pour structurer son développement, réduire sa dépendance à l'automobile et pleinement concrétiser sa vision "urbaine de nature".

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Seriez-vous prêt à payer 4 milliards pour un train rapide entre Toronto, Montréal et Québec?

Seriez-vous prêt à payer 4 milliards pour un train rapide entre Toronto, Montréal et Québec?

Un texte de Michel Bolduc, ICI.Radio-Canada.ca

VIA Rail réclame depuis 2016 des voies dédiées entre Québec et Windsor face aux retards atteignant parfois une heure causés par les trains de marchandises dans ce corridor. En cette année électorale, le gouvernement de Justin Trudeau dira-t-il finalement oui au mégaprojet dans le budget le 19 mars?

Le projet de 4 milliards de dollars de VIA, appelé Train à grande fréquence (TGF), mise sur la revitalisation de tronçons existants qui sont abandonnés ou peu utilisés .

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Les banlieusards s’éloignent toujours plus

Les banlieusards s’éloignent toujours plus

Un texte de Jérôme Delgado, Le Devoir

Selon une étude de Statistique Canada réalisée à partir du recensement de 2016, les trajets de longue durée entre la maison et le travail effectués en automobile sont en hausse.

Près d’un million de Canadiens ont en effet déclaré passer plus d’une heure dans une automobile pour se rendre au travail. Cette frange de la population vit et travaille surtout dans une des trois grandes villes au pays, soit Toronto, Montréal ou Vancouver.

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Travaux au pont Pie-IX: Québec met le pied sur l’accélérateur

Travaux au pont Pie-IX: Québec met le pied sur l’accélérateur

Près de 200M$ seront investis afin de réaliser des travaux de réfection majeure du pont Pie-IX dès la fin de l’été, affectant les déplacements de milliers d’automobilistes circulant quotidiennement entre Laval et Montréal.

Alors que l’arrivée d’un service rapide par bus (SRB) sur une distance de 17 kilomètres sur le boulevard Pie-IX est prévue pour la fin de 2022, le ministère des Transports du Québec (MTQ) pèse sur la pédale d’accélération afin que la réfection du pont Pie-IX soit complétée selon le même échéancier.