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JUSTICE. L'ex-maire de Laval, Gilles Vaillancourt, et deux anciens hauts fonctionnaires à la Ville, Claude Asselin et Claude de Guise, contestent leur citation à procès au regard des chefs d'accusation liés au gangstérisme.

© TC Media – Mario Beauregard

L'ex-maire Gilles Vaillancourt lors de son passage au palais de justice, le 30 avril dernier.

Leur procureur respectif en ont saisi la juge Marie-Suzanne Lauzon à l'occasion d'une conférence préparatoire à l'enquête préliminaire, qu'elle présidait au palais de justice de Laval le 29 mai.

Source sans hyperlien.

Laval et Bois-des-Filion, débuteront sous peu.

Les séances se tiendront au Centre Embassy Plaza. La première rencontre se déroulera le lundi 22 septembre à compter de 19 h.

L'audience publique se déroulera en deux parties. La première partie permettra de s'informer sur le projet afin d'en prendre connaissance et de mettre en lumière tous ses aspects.

La seconde portion, débutant le 20 octobre, permettra à la commission d’enquête du Bureau d’audiences publiques en environnement (BAPE) de recueillir l'opinion et les suggestions du public.

Par Simon Desssureault\Agence QMI

Inquiète des répercussions environnementales liées à l'étalement urbain, l'opposition officielle à l'hôtel de ville de Montréal demande la tenue d’audience publique pour le projet de parachèvement de l'autoroute 19.

Des conseillers du parti Projet Montréal ont interpellé mardi le nouveau ministre du Développement durable, de l'Environnement, de la Faune et des Parcs, David Heurtel, pour la tenue d'un Bureau d'audience publique sur l'environnement (BAPE).

COMMÉMORATION. Le 50e anniversaire de ville de Laval marquera «une coupure symbolique avec le passé récent difficile et le début d'un renouveau, la continuité de l'autre histoire», a indiqué le maire et président de la Corporation des célébrations 2015, Marc Demers.

© TC Media – Stéphane St-Amour

Le maire et président de la Corporation des célébrations 2015, Marc Demers, entouré du président de Laser Quantum, Jean-Philippe Jouy, et de l'humoriste et porte-parole des célébrations du 50e anniversaire de Laval, Philippe Bond.

TRANSPORT. Plusieurs dizaine de citoyens ont assisté à la séance publique d’information organisée par le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), avec la participation du ministère des Transports du Québec (MTQ), le 27 mai, concernant le parachèvement de l’autoroute 19 entre les autoroutes 440 et 640 situées respectivement à Laval et Bois-des-Filion.

© Vincent Graton

http://www.oleoducenergieest.com transportera du pétrole de l’Ouest canadien vers les marchés de l’Est

La Société de transport de Montréal (STM) estime pouvoir générer des revenus de 16M$ en 3 ans grâce à son application STM Merci, qui fait l’objet d’un projet-pilote.

Si près de 25 000 personnes ont téléchargé jusqu’à maintenant cette application iPhone disponible depuis un an, la STM prévoit qu’après 2015 ce nombre pourrait s’élever à 250 000 utilisateurs et faire gonfler leurs statistiques.

QUÉBEC – La «mise en scène» entourant la comparution des accusés de la tragédie de Lac-Mégantic contribue à détourner l’attention des véritables coupables, a déclaré mercredi le député Amir Khadir, de Québec solidaire.

M. Khadir a affirmé qu’il était choqué par la façon dont trois employés de la société de transport ferroviaire Montreal, Maine and Atlantic (MMA) ont été traités mardi.

«Je pense qu’on ne peut pas tolérer qu’on fasse porter tout le blâme sur trois ouvriers, a-t-il dit lors d’un point de presse. C’est impossible.»

Par Christopher Nardi

La Ville de Laval a finalement adopté un nouveau schéma d’aménagement transitoire, qui protège plusieurs bois et boisés lavallois jusqu’à l’adoption d’un plan complet d’ici deux ans.

Le nouveau tracé fut approuvé lors du dernier conseil de ville, le 10 mars dernier. Ce plan temporaire protégera certains espaces verts lavallois pendant que l’administration Demers effectue des consultations publiques, dans le but de tracer un schéma permanent.

L’Agence métropolitaine de transport (AMT) ne doit plus planifier et coordonner les grands projets et les services de transport en commun, ni gérer les sources de financement, affirment des élus montréalais. Ces responsabilités doivent revenir à la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), selon eux.

Dans une déclaration adoptée lundi à la majorité, le conseil municipal de Montréal a demandé à la CMM de formuler d’ici le printemps, une proposition au gouvernement du Québec pour modifier la gouvernance de l’AMT.