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La commission de 2.5% à Gilles Vaillancourt était fait par intermédiaire de M. Marc Gendron de lafirme génie-conseil Tecsult

l'UPAC enquête sur l'octroi des contrats publics: Statistiques: Nepcon /Famille Mergl = 12,7M$ en contrats & 4 000$ en dons au maire - Dufresne Asphalte = 4M$ en contrats & 1 750$ au Parti PRO - Valmont Nadon Excavation = 4.3M$ en contrats sans appel d'offres entre 2002 et 2006

... dont le propriétaire est parent avec M. Gilles vaillancourt et c'est à ce moment-là qu'il a su que son contrat s'en venait et la corruption se passe partout sur la couronne Nord soit Terrebonne, Mascouche, Saint-Jérôme et Blainville

Au nord, les futurs ateliers d'AMT - au sud, des développements résidentiels de 825 logements - au centre, les bâtiments existants seront conservés à des fins industrielles et commerciales - le bâtiment 7 sera finalement cédé gratuitement à un organisme communautaire et le promotteur versera 1M$ pour y réaliser les travaux nécessaires

Un projet difficile à mettre sur les rails: Un tracé de 13,4km et un projet de 1,165G$ pour un achalandage de 70 000 passagers et un garage de 50 tramways pour desservir 2 pôles soit l'hyppodromedans le Nors-Ouest et le futur projet résidenciel sur le site de Radio-Canada

... et affirme avoir déjà été visé par plusieurs allégations de fautes professionnelles et de méfaits tels que favoritisme, financement électoral illégal et manœuvres frauduleuses depuis 2010 (Voire les allégations de l'Ex-ministre des transports Serge Ménard) - Il pourrait témoigner à la Commission Charbonneau - Les 2 partis d'opposition soutiennent que de l'argent gagné de l'un de ces dossiers aurait été trasféré à l'extérieur du pays

Son domicile et ses bureaux de l'Hôtel de Ville et administratifs du Boul. Chomedey sont touchés en raison d'une enquête criminelle majeur - Vaillancourt vend sa résidence au 4673, croissant des îles à Laval pour 1 099 000$

(Simard-Beaudry Construction, Constructions Louisbourg, B.T. Céramique, Ventilex et Hanson Tuyaux + son Courtier d'adssurances et son Bureau Comtables): Revenu Québec ont des piles de documents à analyser - les 2 cies de constructions ont perdues leur licence

Le député péquiste défait Nicolas Girard prendra la tête de l’Agence métropolitaine de transport (AMT).

Il prendra la place de Paul Côté, qui assurait l’intérim depuis le départ de l’ancien PDG, Joël Gauthier, qui avait dû quitter son poste l’hiver dernier. Sous la présidence de M. Gauthier, ancien directeur du parti libéral, peu de gros dossiers avaient réellement abouti.

M. Girard devra sortir de l’ornière plusieurs projets comme celui du train Mascouche-Montréal, qui piétine notamment à cause de la mise aux normes du tunnel du Mont-Royal.