Transports/infrastructures

Par Simon Desssureault\Agence QMI

Inquiète des répercussions environnementales liées à l'étalement urbain, l'opposition officielle à l'hôtel de ville de Montréal demande la tenue d’audience publique pour le projet de parachèvement de l'autoroute 19.

Des conseillers du parti Projet Montréal ont interpellé mardi le nouveau ministre du Développement durable, de l'Environnement, de la Faune et des Parcs, David Heurtel, pour la tenue d'un Bureau d'audience publique sur l'environnement (BAPE).

TRANSPORT. Plusieurs dizaine de citoyens ont assisté à la séance publique d’information organisée par le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), avec la participation du ministère des Transports du Québec (MTQ), le 27 mai, concernant le parachèvement de l’autoroute 19 entre les autoroutes 440 et 640 situées respectivement à Laval et Bois-des-Filion.

© Vincent Graton

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MONTRÉAL – L’ex-agent du FBI Joseph Pistone, alias Donnie Brasco, qui a infiltré la mafia new-yorkaise à la fin des années 70, assure que les citoyens paient collectivement plus cher pour tout ce qu’a touché la mafia, qu’il s’agisse de l’industrie de la construction ou d’une autre.

«Même si vous ne vous en rendez pas compte, tout produit sur lequel la mafia a mis la main, le public paie ultimement plus cher pour ce produit», a témoigné M. Pistone, lundi, devant la Commission Charbonneau.

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Plusieurs élus montréalais sont montés aux barricades à la suite des déclarations du chef de la CAQ, François Legault, au sujet du transport en commun.

En fin de semaine M. Legault a déclaré que les prolongements envisagés sur trois des lignes de métro coûtaient trop cher et qu’ils passeraient après de nouvelles lignes de trains de banlieue.

Quant au projet de train de l’Est, il est trop tard, estime Robert Carrier, candidat de Mille-Îles, pour mettre un terme au tracé actuel. «Les travaux sont trop avancés pour freiner le tout. On devra trouver d’autres solutions quoique le prolongement de l’autoroute 19 fasse partie des mesures d’atténuation de la circulation.»

Reconstruction du pont d'étagement de la route 125 (travaux qui dureront trois ans) à la hauteur des boulevards Lite et Saint-Martin