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Le conseil d’administration de la Société de transport de Laval (STL) a adopté sa nouvelle grille tarifaire et son budget pour l’année 2016. Celui-ci s’établit à 136,6 millions de dollars en hausse de 4,2 % par rapport à 2015. Le développement du transport en commun et la satisfaction de la clientèle demeurent au coeur des priorités du transporteur lavallois.

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Ville de Laval (Québec, Canada). Vous pouvez aussi communiquer avec nous en composant le 311 (450 978-8000 de l'extérieur de Laval). http:// bit.ly/mediassociauxL VL   …

#Laval augmente sa contribution @stlsynchro de 4,2 M$ pour atteindre + de 65 M$/an. Croissance de 18% en 3 ans. #budgetLVL2016 #polLVL

L'AMT cèdera sa place à de nouvelles structures de gouvernance.

TRANSPORT. Le souhait formulé par le ministre des Transports Robert Poéti de réformer l'Agence métropolitaine de transport (AMT) en a surpris plus d'un. Dans la MRC de L'Assomption, les responsables semblent heureux de voir la voix régionale obtenir plus de poids.

Avec Étienne Phénix, François Coulombe-Giguère, Marie-Pier Boucher et Benoit Chevalier. Pour rejoindre Info ÉNERGIE par téléphone : (514) 529-3279

Denis Coderre applaudit la décision du gouvernement d'abolir l'Agence métropolitaine des transports, qui se traduira par une augmentation des pouvoirs de la Communauté métropolitaine de Montréal, dont il est le président.

Deux nouvelles structures verront le jour, soit le Réseau des transports métropolitains, et l’Agence régionale de transport.

Terrebonne, dimanche 6 décembre 2015

Véronick Talbot

Mardi 5 mai 2015

ABOLITION DE L’AMT

Bien que le ministre Robert Poëti n’ait toujours pas déposé de projet de loi en ce sens, son intention d’abolir l’Agence métropolitaine de transport (AMT) au profit de deux nouvelles structures fait déjà réagir dans la région. Des interrogations demeurent, mais tous s’entendent sur la nécessité de réviser en profondeur le modèle de gouvernance du transport collectif.

Québec - La députée de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, Martine Ouellet, s’inquiète de la décision du gouvernement libéral d’abolir l’Agence métropolitaine de transport (AMT) pour la remplacer par deux entités, soit le Réseau des transports métropolitains et l’Agence régionale de transport.

QUÉBEC - Le ministre des Transports, Robert Poëti, a présenté jeudi, à l'Assemblée nationale, un projet de loi qui mènera à l'abolition de l'Agence métropolitaine de transport (AMT), pour la remplacer par deux nouvelles entités.

Le Réseau de transport métropolitain (RTM) sera ainsi chargé de l'exploitation des trains de banlieue et des services d'autobus sur le territoire des couronnes nord et sud, tandis que l'Autorité régionale de transport métropolitain sera responsable de la planification, de l'organisation et du financement des services de transport collectif.

Le ministre des Transports Robert Poëti promet que les voyageurs auront plus de facilité à acheter des titres de transport et que les nouveaux projets de transport collectif verront le jour plus rapidement en abolissant l’Agence métropolitaine de transport (AMT).

«Je pense que le fait d’avoir 535 titres de transport au niveau tarifaire est une réelle problématique qui démontre sans l’ombre d’un doute [...] On va tenter de simplifier ça de façon électronique à sa plus simple expression», a indiqué M. Poëti en point de presse jeudi.

Québec a signé l’arrêt de mort de l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et créera deux nouvelles entités pour assurer la planification et de la gestion des transports collectifs dans la région de Montréal.

Le ministre des Transports, Robert Poëti, a déposé jeudi le projet de loi qui confiera à l’Autorité régionale de transport métropolitain la planification des services de transport collectif dans la grande région de Montréal et la responsabilité des tarifs.

Montréal
Changer de ville

PHOTO ARCHIVES LA PRESSE

Si le milieu municipal métropolitain réagit favorablement à l'éventuel démantèlement de l'Agence métropolitaine de transport (AMT), cette réforme de la gouvernance des transports en commun soulève plusieurs questions et suscite déjà de l'opposition.

«C'est une très mauvaise affaire pour les couronnes de la banlieue», affirme Paul Larocque, maire de Bois-des-Filion et préfet de la MRC Thérèse-de-Blainville. Selon lui, l'abolition de l'AMT «n'est pas nécessaire».

Québec restructure le système de gouvernance du transport collectif dans la grande région montréalaise.

Par un projet de loi présenté jeudi par le ministre du Transport, Robert Poëti, le gouvernement de Philippe Couillard compte abolir l'Agence métropolitaine de transport (AMT) pour former deux nouvelles entités soit :

Le projet de loi qui vise à abolir l’Agence métropolitaine de transport (AMT) pour la remplacer par deux nouvelles entités sera déposé jeudi à l’Assemblée nationale du Québec.

C’est ce qu’a confirmé le cabinet du ministre des Transports Robert Poëti après le dépôt au feuilleton mercredi matin de la Loi modifiant l’organisation et la gouvernance du transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal. On précise qu’il y aura des consultations.