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MONTRÉAL - Plusieurs modifications ont été apportées au projet de train électrique de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) afin de répondre à certaines des critiques formulées à son endroit, mais celui-ci est toujours sur les rails pour une réalisation d'ici 2020, et ce, dans les mêmes paramètres financiers.

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Montréal
Changer de ville

La gare terminale de l'antenne de la Rive-Sud du REM serait construite dans le quadrant sud-ouest de l'intersection des autoroutes 10 et 30, à Brossard, sur une superficie de 30 hectares.

IMAGE FOURNIE PAR CDPQ infra

Le Réseau électrique métropolitain est un grand projet de train électrique qui doit relier le centre-ville de Montréal à la Rive-Sud, à la banlieue nord, aux municipalités de l'ouest de l'île de Montréal ainsi qu'à l'aéroport international Pierre-Elliott Trudeau, à Dorval.

PHOTO FOURNIE PAR CDPQ INFRA

Consultation prébudgétaire au fédéral

La consultation du 9 novembre a permis à Eva Nassif de tâter le pouls des citoyens en vue du budget fédéral 2017.

©Photo TC Media - Mario Beauregard

ÉCONOMIE. La députée de Vimy, Eva Nassif, a accueilli une vingtaine de personne à sa consultation en prévision du budget fédéral 2017, tenue le 9 novembre au Château Royal.

Ceux qui ont visité les installations de la STL ont eu droit aux coulisses du transport en commun, en compagnie d'employés venus à leur rencontre, le 16 octobre.

©Photo TC Media - Mario Beauregard

PORTES OUVERTES. La Société de transport de Laval (STL) a accueilli quelque 1000 visiteurs à sa journée portes ouvertes du 16 octobre.

:«Nous nous attendions à peu près à ce nombre et nous sommes très contents», de souligner Julie Tremblay, chef de la Direction communications et marketing pour la STL.

Le Réseau électrique métropolitain est un grand projet de train électrique qui doit relier le centre-ville de Montréal à la Rive-Sud, à la banlieue nord, aux municipalités de l'ouest de l'île de Montréal ainsi qu'à l'aéroport international Pierre-Elliott Trudeau, à Dorval.

Photo fournie par CDPQ Infra

(QUÉBEC) Québec a confiance qu'Ottawa financera ses trois projets prioritaires en transport collectif grâce aux nouveaux fonds en infrastructures annoncés par le gouvernement Trudeau mardi.

Communiqué de presse

Pour diffusion immédiate

Téléchargez le communiqué (pdf)

Montréal, le 8 octobre 2016 – TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, félicite le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, M. Laurent Lessard, de faire une annonce publique avec les sommes prévues pour le transport collectif dans le cadre du programme d’aide au développement du transport collectif. L’Alliance souligne néanmoins la vision court terme de cette communication de jeudi du ministre, avec un programme non-indexé depuis 2006 et qui prend fin en décembre 2016.

Extraits de l'allocution de Yves Desjardins-Siciliano, président et chef de la direction, devant l'Institut pour le partenariat public-privé
- 30 juin 2015
English version: https://youtu.be/cw7PbIaxjOc

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La société de la Couronne fédérale VIA Rail a élaboré un projet de TGF dans le corridor Québec-Windsor dont le coût est évalué à 5,25 G$.

TRANSPORT. Le train à grande fréquence (TGF) que projette VIA Rail entre Windsor et Québec peut compter sur l'appui de la communauté des gens d'affaires du corridor Montréal-Québec.